Valg av kampflybase

Regjeringen arbeider med en ny langtidsplan for Forsvaret. Denne kommer til Stortinget våren 2012 og behandles i juni. Den nye langtidsplanen vil bl.a. være avgjørende for framtida til Bodø hovedflystasjon.

Forsvarssjefen la fram sitt fagmilitære råd 24. november 2011. Samtidig la Forsvarsdepartementet fram en rapport om lokaliseringsalternativer for nye kampfly F-35. Disse finnes på Forsvarsdepartementets hjemmesider: http://www.regjeringen.no/nb/dep/fd.html?id=380

Bodø kommune leverte 6. januar 2012 høringsuttalelser til disse utredningene:

Høringsutalelse til Forsvarssjefens fagmilitære råd 

Høringsutalelse til Forsvarsdepartementets rapport Lokaliseringsalternativer for Forsvarets nye kampfly F-35

Tidligere presentasjoner av Bodøs fortrinn og mulige utviklingsløsninger for base og by:

 Brosjyre om kampflybase i Bodø

Bodø kommunes analyse av utviklingsmuligheter base og by

Bodøs generelle presentasjon

Her finner du presentasjon fra folkemøte 11. januar

For Bodø er dette en viktig sak, både mht det totale kompetansemiljøet, utvikling av Bodø lufthavn og ikke minst aktivitet og arbeidsplasser som berøres direkte eller indirekte. For landsdelen og nasjonen handler det om å finne en plassering som gir optimal utnyttelse av Norges største fastlandsinvestering noensinne. En viktig begrunnelse for anskaffelse av nye kampfly er behovet for en kapasitet som raskt kan utøve militær tilstedeværelse i nord, spesielt i og over havområdene. Dette oppnås kun med en hovedbase i nord som har rekkevidde til å dekke hele landet, inkl. nordområdene.  

Bodøs fortrinn kan oppsummeres som følger:

• Plassering i de prioriterte nordområdene slik at flyenes kapasitet til informasjonsinnhenting og overvåkning kan utnyttes fullt ut, samtidig som øving og trening gir daglig tilstedeværelse og suverenitetshevdelse i nord. 
• Plassering midt i landet, slik at man fra én base dekker hele landets interesseområde fra Skagerak til Svalbard.
• Tilbud til ansatte og familier som gir mulighet for rekruttering, stabilitet og familieliv i et levende bysamfunn.
• Videreføring av det tyngste kompetansemiljøet innenfor luftforsvaret.
• Nærhet til Forsvarets Operative Hovedkvarter, hvor det også ligger godt til rette for å integrere større deler av Luftforsvarets ledelse.
• Gode operative forhold, både med tanke på flyplassen, luftrom, øvingsområder og skytefelt, bl.a. ukentlig samtrening med basene i Luleå og Rovaniemi.
• En løsning med ny rullebane som tilfredsstiller alle krav til støy og miljø.
• Samdrift med sivil luftfart, som reduserer Forsvarets investerings- og driftskostnader